涡轮流体抛光是目前最为安全环保的“冷”加工方法
以前涡轮壳内腔孔壁是不需要抛光的，这一两年大家要求高了，需要对其内腔抛光。所以很多生产厂家也非常难受，这种弯曲内腔怎么抛光呢？你不可能像对待模具一样去抛，那样效率太低了。常见的抛光设备根本解决不了问题！一般遇到这种比较复杂的难解决的抛光问题，可以尝试用磨粒流抛光！
涡轮流体抛光是目前最为环保、且安全的“冷”加工方法，流体磨料在压力的作用下，挤压到涡轮的各个角落，然后再流出。在这一过程中，具有微细高硬度颗粒的磨料对涡轮表面进行精细研磨，去除涡轮表面粗糙层、氧化层，以及毛刺，从而达到光整效果。
我们先看下磨粒流抛光涡轮壳内腔的视频，大家就可以很轻松地了解磨粒流抛光的原理：
涡轮壳内腔抛光
从上图可以看出，磨粒流抛光，是采用硬度较高的黑色碳化硅组成的软磨料，沿着涡轮壳液体流动前进的方向，去进行挤压式流进流出，从而完成对涡轮壳内腔表面的抛光。虽然涡轮壳内表面的粗糙度是非常差的，但是通过挤压研磨抛光，依然能够提升3个等级的光洁度。
流体磨料具有一定的粘合度，抛光过程中不会产生金属粉尘，抛光完成后磨料回收重复利用，没有工业废水及化学溶液产生，不仅安全，而且环保。流体抛光后的涡轮表面分子结构更加紧密，可以显著增强抗氧化性与耐腐蚀性，延长使用寿命。
因为涡轮壳比较大，所以抛光时间比一般小型工件要长，通常需要8-10分钟左右去研磨。斯曼克磨粒流在这类泵体、阀体、阀块领域抛光去毛刺积累了丰富的经验，国内外众多知名品牌都选择斯曼克品牌，来解决内腔光整难题，如：北京SMC、费斯托（气缸）、丰隆高科、郑州郑煤机、广东北部精机、郑州奥特科技（液压件）、无锡江森自控、翰泰汽车部件、安统汽车部件、神丰汽车部件、佳隆泵业、瑞立集团、宁波博曼特、常州世特科、无锡威群机械制造有限公司、苏州麦凯西流体技术有限公司等。
涡轮流体抛光是目前最为环保、且安全的“冷”加工方法，流体磨料在压力的作用下，挤压到涡轮的各个角落，然后再流出。在这一过程中，具有微细高硬度颗粒的磨料对涡轮表面进行精细研磨，去除涡轮表面粗糙层、氧化层，以及毛刺，从而达到光整效果。
